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凱里黃平機場
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凱里黃平機場是經國務院、中央軍委批準立項建設的4C級民用機場，凱里黃平機場位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣東坡農場，功能定位為貴州省旅游支線機場，主要服務對象為黔東南州居民和黔東南州旅游業。
凱里黃平機場總投資9.86億元于2012年2月8日開工建設，2013年4月27日通過竣工驗收，8月8日通過行業驗收，10月2日正式通航。至2014年9月中旬，現有航線有：昆明-凱里（經停）-杭州往返航班、濟南-凱里（經停）-桂林、北京-凱里（經停）-海口，下一步還將擬開辟凱里至成都、深圳、重慶、上海、貴陽、西安、武漢、長沙、廈門等航線。
凱里黃平機場的建成對于打破黔東南州交通瓶頸，促進當地經濟騰飛有重要作用。
- 凱里黃平機場
- Kaili-Huangping Airport
- 黔東南苗族侗族自治州黃平縣東坡
- 4C；跑道2600米×45米
- ICAO代碼：ZUKJ；IATA代碼：KJH
- 凱里苗侗風情園、黃平野洞河漂流
- 黔東南州以及黔南州、遵義市地區
- 2013年10月2日
目錄
簡介編輯
凱里黃平機場的性質為國內支線機場，飛行區等級為4C。2013年10月2日正式通航，首航班機為春城昆明—凱里—杭州。該機場的建成，主要服務于黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州以及遵義市的11個縣（市）265萬余人口的旅游開發和經濟社會發展，兼顧保障通用航空的使用需求。[1]
凱里黃平機場的正式通航，是貴州省優化民用航空發展布局的又一重大成果，也是國家支持少數民族地區加快發展的重要舉措，對進一步完善黔東南州綜合交通運輸體系，擴大對外開放，助推產業升級，提升區位優勢，推動經濟社會加快發展具有非常重要的意義。[2]
航班飛行計劃編輯
| 進港 | |||||||
| 航線 | 航班號 | 機型 | 起飛時間 | 到達時間 | 飛行時間 | 執行班次 | 正式投運時間 |
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昆明-凱里
（取消）
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MU5777 | 波音737 | 8:05 | 9:10 | 1小時5分 | 二、四、六 | 2013年10月2日 |
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杭州-凱里
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MU5778 | 波音737 | 12:40 | 14:50 | 2小時10分 | 二、四、六 | 2013年10月2日 |
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桂林-凱里
（取消）
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CBJ5337 | 空客319 | 9∶55 | 10:45 | 50分鐘 | 一、四 | 2014年7月17日 |
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海南—凱里
（取消）
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GS6623 |
空客190 | 6:55 | 8:40 |
1小時45分 | 每天一班 | 2014年8月8日 |
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北京—凱里
（取消）
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GS6624 | 空客190 | 13:55 |
16：55 |
3小時 | 每天一班 | 2014年8月8日 |
| 濟南-凱里（取消） | GD5338 | 空客A319 | 14:30 | 17:05 |
1小時35分 | 一、四 | 2014年8月14日 |
| 廣州-凱里 | CZ8393 | ERJ190(中) | 17：40 | 19：05 | 1小時25分 | 二、六 | |
| 出港 | |||||||
| 凱里-杭州（取消） | MU5777 | 波音737 | 9:50 | 11:50 | 2小時 | 二、四、六 | 2013年10月2日 |
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凱里-昆明
（取消）
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MU5778 | 波音737 | 15:30 | 16:40 | 1小時10分 | 二、四、六 | 2013年10月2日 |
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凱里-桂林
（取消）
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CBJ5338 | 空客319 | 17:45 | 18:35 | 50分鐘 | 一、四 | 2014年7月17日 |
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凱里—北京
（取消）
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GS6623 | ERJ190 | 9:20 |
11:55 | 2小時35分 | 每天一班 | 2014年8月8日 |
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凱里—海南
（取消）
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GS6624 | ERJ190 | 17:45 |
19:25 | 1小時40分 | 每天一班 | 2014年8月8日 |
| 凱里-濟南 （取消） |
GD5337 | 空客319 | 11:25 | 13:45 | 2小時20分 |
一、四 | 2014年8月14日 |
| 凱里-廣州 | CZ8394 | ERJ190(中) | 19：40 | 21：15 | 1小時35分 | 二、六 | |
機場建設若有新增航班，請及時更新。上述信息應以當機場實際通航情況為準，只為預計開通項，
選址
奠基
2010年11月19日上午，省農業廳原巡視員、州凱里黃平機場前期領導小組副組長龔紹濤，州政府秘書長吳明率州凱里黃平機場公司及凱里、施秉等縣市負責人一行到黃平縣東坡開展凱里黃平機場項目奠基儀式及試驗段施工籌備工作現場調研，隨后在黃平縣政府會議室召開籌備調度會議。[5]
2010年12月28日上午，凱里黃平機場奠基儀式暨試驗段開工典禮在黃平縣東坡農場隆重舉行。
航線籌劃
2012年12月，空軍司令部行文批準凱里黃平機場進離場航線，同意為凱里黃平機場開通四個方向的三條航線。今 年3月4日，黔東南州州領導率州財政、州旅游、州民航以及凱里黃平機場公司一行赴上海，與上海春秋國際旅行社商談航線開辟事宜，經過詳細商談，并經請示州政府領導同意開通上海-凱里黃平-桂林往返航線，每往返航班補貼6萬元。
校飛
2013年5月20日國家民航局校飛中心西南空管局對凱里黃平機場進行了飛行校驗。
上午09時57分，C680飛機從首都機場起飛，經過3個小時的飛行，飛機到達凱里黃平機場，在校驗期間，機組將對凱里黃平機場的儀表著陸系統、全向信標導航系統以及甚高頻通信系統進行校驗。黃平機場順利進入校驗階段，標志著機場建設已取得階段性建設成果。
2013年7月2日，貴州監管局在西南管理局的授權下，在珠海翔翼模擬機中心組織完成了凱里黃平機場PBN程序的模擬機驗證工作。在驗證中，試飛機組和程序設計方進行了及時有效的溝通，對程序在模擬機上的驗證符合基本要求，貴州監管局組織試飛機組和程序設計方召開了驗證講評會，就程序上需要優化和完善的方面提出要求。此次PBN程序的模擬機驗證工作達到了預期的目的，這為下一步對凱里黃平機場的實地試飛工作做好準備。[6]
正式通航
2013年10月2日上午9點30分，昆明-凱里-杭州的首航航班降落凱里黃平機場，標志著凱里機場正式通航。
據悉，杭州—凱里—昆明航線是凱里黃平機場開通的第一條航線，已經開通北京、杭州、昆明、桂林、濟南、海口、廣州等航線，下一步還將擬開辟凱里至成都、深圳、重慶、上海、貴陽、西安、武漢、長沙、廈門等航線。（通航情況以當地機場信息為準）
- 參考資料
詞條標簽：
- 街區路 ， 機場 ， 地點
